蝸輪(lun)(lun)蝸桿減速(su)(su)機(ji)(ji)的(de)主要特點(dian)是具有(you)(you)反向自鎖功能，可(ke)以(yi)有(you)(you)較(jiao)大的(de)減速(su)(su)比，輸入(ru)軸(zhou)和輸出軸(zhou)不在(zai)(zai)同一(yi)軸(zhou)線上(shang)，也不在(zai)(zai)同一(yi)平(ping)面上(shang)。但(dan)是一(yi)般體積(ji)較(jiao)大，傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)效率不高，精度(du)不高。諧波減速(su)(su)機(ji)(ji)的(de)諧波傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)是利用(yong)柔性(xing)元件(jian)(jian)可(ke)控的(de)彈性(xing)變形來傳(chuan)(chuan)遞運動(dong)(dong)和動(dong)(dong)力的(de)，體積(ji)不大、精度(du)很(hen)高，但(dan)缺點(dian)是柔輪(lun)(lun)壽命(ming)有(you)(you)限(xian)、不耐(nai)沖擊，剛性(xing)與金屬件(jian)(jian)相(xiang)比較(jiao)差。輸入(ru)轉(zhuan)速(su)(su)不能太高。行(xing)星減速(su)(su)機(ji)(ji)其優點(dian)是結(jie)構比較(jiao)緊湊，回程間隙小、精度(du)較(jiao)高，使(shi)(shi)用(yong)壽命(ming)很(hen)長，額定(ding)輸出扭矩可(ke)以(yi)做的(de)很(hen)大。但(dan)價格(ge)略貴。齒輪(lun)(lun)減速(su)(su)機(ji)(ji)具有(you)(you)體積(ji)小，傳(chuan)(chuan)遞扭矩大的(de)特點(dian)。齒輪(lun)(lun)減速(su)(su)機(ji)(ji)在(zai)(zai)模塊組合體系基礎上(shang)設計制造，有(you)(you)極多(duo)的(de)電(dian)機(ji)(ji)組合、安(an)裝形式和結(jie)構方案，傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)比分級細密，滿足不同的(de)使(shi)(shi)用(yong)工況，實現機(ji)(ji)電(dian)一(yi)體化。齒輪(lun)(lun)減速(su)(su)機(ji)(ji)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)效率高，耗能低，性(xing)能優越。擺線針(zhen)輪(lun)(lun)減速(su)(su)機(ji)(ji)是一(yi)種(zhong)采用(yong)擺線針(zhen)齒嚙合行(xing)星傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)原理的(de)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)機(ji)(ji)型，是一(yi)種(zhong)理想的(de)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)裝置，具有(you)(you)許(xu)多(duo)優點(dian)，用(yong)途，并可(ke)正反運轉(zhuan)。浙江博強傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)有(you)(you)限(xian)公司減速(su)(su)機(ji)(ji)獲得眾多(duo)用(yong)戶的(de)認可(ke)。溫州(zhou)SEW減速(su)(su)機(ji)(ji)哪(na)家好

必須(xu)采取相應的(de)(de)(de)潤(run)滑和密封措施來(lai)保證減(jian)(jian)速(su)(su)機潤(run)滑充足和防止(zhi)漏油。9.采用(yong)(yong)油脂潤(run)滑的(de)(de)(de)擺線針輪減(jian)(jian)速(su)(su)機安裝角(jiao)度自(zi)由。10.減(jian)(jian)速(su)(su)機安裝時(shi)，可用(yong)(yong)墊塊(kuai)進(jin)(jin)行調整(zheng)，墊塊(kuai)在(zai)高度方向不超(chao)過(guo)三(san)塊(kuai)，也(ye)可用(yong)(yong)楔鐵進(jin)(jin)行調整(zheng)，但(dan)減(jian)(jian)速(su)(su)校準(zhun)(zhun)后(hou)必須(xu)換入(ru)平(ping)墊塊(kuai)。11.在(zai)沖擊(ji)、振動較大或起動頻繁的(de)(de)(de)使用(yong)(yong)場合，機座(zuo)與基礎除用(yong)(yong)底腳螺栓(shuan)進(jin)(jin)行聯(lian)接(jie)之(zhi)外(wai)，還(huan)需要用(yong)(yong)定(ding)位銷（自(zi)備）進(jin)(jin)行加(jia)固。12.標(biao)準(zhun)(zhun)型擺線針輪減(jian)(jian)速(su)(su)機的(de)(de)(de)輸入(ru)軸和輸出(chu)軸的(de)(de)(de)軸伸(shen)形式(shi)為圓(yuan)柱形，采用(yong)(yong)普(pu)通平(ping)鍵聯(lian)接(jie)。軸徑(jing)尺寸公差根號h6。溫(wen)州(zhou)硬齒(chi)面減(jian)(jian)速(su)(su)機多少(shao)錢浙江博強傳動有限(xian)公司是一家專業提供減(jian)(jian)速(su)(su)機的(de)(de)(de)公司，期待(dai)您的(de)(de)(de)光臨(lin)！

雖(sui)然許(xu)多樣本(ben)上沒(mei)有(you)反映出KS\KR兩(liang)個(ge)系(xi)(xi)數(shu)(shu)，但(dan)由于(yu)(yu)知(zhi)己(ji)（對(dui)自身的(de)(de)工(gong)況要(yao)求(qiu)(qiu)清(qing)楚）、知(zhi)彼（對(dui)減(jian)速(su)(su)器的(de)(de)性能(neng)特點清(qing)楚），國(guo)外選型時一(yi)般(ban)均留有(you)較大(da)的(de)(de)富裕量(liang)，相(xiang)當于(yu)(yu)已(yi)考慮了KR\KS的(de)(de)影響。由于(yu)(yu)使用場(chang)合(he)不(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)(tong)、重要(yao)程度(du)(du)不(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)(tong)、損(sun)壞后對(dui)人身安全及(ji)生產(chan)造成的(de)(de)損(sun)失大(da)小(xiao)不(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)(tong)、維修難易不(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)(tong)，因而對(dui)減(jian)速(su)(su)器的(de)(de)可(ke)(ke)靠(kao)度(du)(du)的(de)(de)要(yao)求(qiu)(qiu)也不(bu)(bu)(bu)相(xiang)同(tong)(tong)(tong)。系(xi)(xi)數(shu)(shu)KR就是實(shi)際需要(yao)的(de)(de)可(ke)(ke)靠(kao)度(du)(du)對(dui)原設計(ji)(ji)的(de)(de)可(ke)(ke)靠(kao)度(du)(du)進行修正。它符合(he)ISO6336、GB3480和AGMA2001—B88（美國(guo)齒(chi)輪(lun)制造者協會標準）對(dui)齒(chi)輪(lun)強度(du)(du)計(ji)(ji)算(suan)方法的(de)(de)規定(ding)。國(guo)內一(yi)些用戶對(dui)減(jian)速(su)(su)器的(de)(de)可(ke)(ke)靠(kao)度(du)(du)尚提(ti)不(bu)(bu)(bu)出具體量(liang)的(de)(de)要(yao)求(qiu)(qiu)，可(ke)(ke)按(an)(an)一(yi)般(ban)減(jian)速(su)(su)器的(de)(de)設計(ji)(ji)規定(ding)（SH≥，失效(xiao)概率(lv)(lv)≤1/1000），較重要(yao)場(chang)合(he)取KR=。熱(re)平(ping)衡校核：通用減(jian)速(su)(su)器的(de)(de)許(xu)用熱(re)功(gong)(gong)率(lv)(lv)值是在特定(ding)工(gong)況條件下(xia)（一(yi)般(ban)環(huan)境溫度(du)(du)20℃，每(mei)小(xiao)時100%,連續運(yun)轉(zhuan)、功(gong)(gong)率(lv)(lv)利用率(lv)(lv)100%），按(an)(an)潤滑油允許(xu)的(de)(de)高平(ping)衡溫度(du)(du)（一(yi)般(ban)為85℃）確定(ding)的(de)(de)。條件不(bu)(bu)(bu)同(tong)(tong)(tong)時按(an)(an)相(xiang)應(ying)系(xi)(xi)數(shu)(shu)（有(you)時綜合(he)成一(yi)個(ge)系(xi)(xi)數(shu)(shu)）進行修正。所選減(jian)速(su)(su)器應(ying)滿足(zu)PCt=P2×KT×KW×KP≤Pt式中PCt—計(ji)(ji)算(suan)熱(re)功(gong)(gong)率(lv)(lv)（KW）；KT—環(huan)境溫度(du)(du)系(xi)(xi)數(shu)(shu)；KW—運(yun)轉(zhuan)周期系(xi)(xi)數(shu)(shu)；KP—功(gong)(gong)率(lv)(lv)利用率(lv)(lv)系(xi)(xi)數(shu)(shu)；Pt—減(jian)速(su)(su)器許(xu)用熱(re)功(gong)(gong)率(lv)(lv)（KW）。

擺(bai)(bai)線針(zhen)(zhen)輪(lun)(lun)(lun)減速(su)(su)機(ji)是一(yi)(yi)種應用行星(xing)式傳(chuan)動原理，采用擺(bai)(bai)線針(zhen)(zhen)齒嚙合(he)的(de)(de)新穎傳(chuan)動裝置(zhi)。擺(bai)(bai)線針(zhen)(zhen)輪(lun)(lun)(lun)減速(su)(su)機(ji)全部傳(chuan)動裝置(zhi)可(ke)分為(wei)三(san)部分：輸(shu)入部分、減速(su)(su)部分、輸(shu)出部分。在輸(shu)入軸(zhou)(zhou)上(shang)(shang)裝有(you)一(yi)(yi)個錯位180°的(de)(de)雙偏(pian)心(xin)(xin)套(tao)，在偏(pian)心(xin)(xin)套(tao)上(shang)(shang)裝有(you)兩個稱(cheng)為(wei)轉臂的(de)(de)滾柱軸(zhou)(zhou)承(cheng)，形成H機(ji)構、兩個擺(bai)(bai)線輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)孔即(ji)為(wei)偏(pian)心(xin)(xin)套(tao)上(shang)(shang)轉臂軸(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)滾道，并由擺(bai)(bai)線輪(lun)(lun)(lun)與針(zhen)(zhen)齒輪(lun)(lun)(lun)上(shang)(shang)一(yi)(yi)組(zu)環形排列的(de)(de)針(zhen)(zhen)齒相(xiang)嚙合(he)，以組(zu)成齒差(cha)為(wei)一(yi)(yi)齒的(de)(de)內嚙合(he)減速(su)(su)機(ji)構，（為(wei)了(le)減小(xiao)摩(mo)擦，在速(su)(su)比小(xiao)的(de)(de)減速(su)(su)機(ji)中(zhong)(zhong)，針(zhen)(zhen)齒上(shang)(shang)帶(dai)有(you)針(zhen)(zhen)齒套(tao)）。浙江博強傳(chuan)動有(you)限公司致力于(yu)提供減速(su)(su)機(ji)，歡迎(ying)您的(de)(de)來電哦！

且以上兩種方(fang)法(fa)都是(shi)用(yong)(yong)(yong)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)修復(fu)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)，無(wu)法(fa)改變(bian)“硬對硬”的(de)(de)配合(he)(he)關系(xi)，在(zai)各力(li)(li)綜合(he)(he)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)下，仍會(hui)造成(cheng)再次磨損(sun)。對一些大的(de)(de)軸承企業更是(shi)無(wu)法(fa)現(xian)場(chang)解(jie)決，多(duo)要依(yi)賴(lai)外協修復(fu)。當(dang)代(dai)西方(fang)國家針對以上問(wen)題(ti)多(duo)使(shi)用(yong)(yong)(yong)高(gao)分(fen)子復(fu)合(he)(he)材(cai)(cai)料的(de)(de)修復(fu)方(fang)法(fa)，而(er)應(ying)用(yong)(yong)(yong)較多(duo)的(de)(de)有(you)美嘉華(hua)技術產品(pin)，其(qi)具有(you)的(de)(de)粘著力(li)(li)，優異的(de)(de)抗(kang)壓強度(du)等綜合(he)(he)性能(neng)。應(ying)用(yong)(yong)(yong)高(gao)分(fen)子材(cai)(cai)料修復(fu)，可免(mian)拆(chai)卸(xie)免(mian)機加工既(ji)無(wu)補焊熱應(ying)力(li)(li)影(ying)響，修復(fu)厚度(du)也不受限(xian)制，同時產品(pin)所具有(you)的(de)(de)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)材(cai)(cai)料不具備的(de)(de)退讓性，可吸(xi)收設備的(de)(de)沖擊震動，避免(mian)再次磨損(sun)的(de)(de)可能(neng)，并**延長設備部(bu)件的(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)(yong)壽(shou)命(ming)，浙江博強傳動有(you)限(xian)公司(si)致力(li)(li)于提供減(jian)速機，竭誠為您。沈陽(yang)齒(chi)輪減(jian)速機制造廠

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普通平鍵(jian)尺寸按GB1096-79《普通平鍵(jian)型式尺寸》的(de)規定。連接(jie)法蘭止口(kou)按GB1801-79的(de)（h9)配合(he)13.當采(cai)用(yong)聯軸器(qi)把(ba)擺線(xian)(xian)針輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機與相配套的(de)機械聯接(jie)時，推薦用(yong)彈(dan)性(xing)聯軸器(qi)。14.減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機與想配套機械用(yong)聯軸器(qi)聯接(jie)時，兩者(zhe)軸心線(xian)(xian)的(de)同心度(du)(du)不(bu)得超過聯軸器(qi)所(suo)允許的(de)范圍。15.當擺線(xian)(xian)針輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機與齒(chi)輪(lun)(lun)、鏈(lian)輪(lun)(lun)相聯接(jie)時，必須(xu)保證兩者(zhe)軸心線(xian)(xian)的(de)平行度(du)(du)。16.當使用(yong)鏈(lian)輪(lun)(lun)來進行傳動(dong)時，不(bu)要把(ba)齒(chi)鏈(lian)放得過松(song)，否則(ze)在起(qi)動(dong)時會產(chan)生(sheng)沖擊力。17.當把(ba)聯軸器(qi)、齒(chi)輪(lun)(lun)、鏈(lian)輪(lun)(lun)等聯接(jie)件聯接(jie)擺線(xian)(xian)針輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機的(de)輸出軸時，不(bu)得采(cai)用(yong)直接(jie)錘擊的(de)方法，應利用(yong)軸伸端螺(luo)孔(kong)旋入(ru)螺(luo)栓，通過壓板(ban)壓入(ru)。18.安裝后的(de)減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機，正式使用(yong)前必須(xu)進行試運轉(zhuan)。在空載運轉(zhuan)正常的(de)情況下，再逐漸加載運轉(zhuan)。溫州SEW減(jian)(jian)速(su)(su)(su)機哪家(jia)好