ZDS型(xing)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)JB/T5560-1991。GS型(xing)高速(su)漸開線圓柱(zhu)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)箱(xiang)TJ315型(xing)圓柱(zhu)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)器。JDX邊緣(yuan)傳(chuan)動減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)JC/T878.2-2001MHS、HS系(xi)(xi)列(lie)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)箱(xiang)。ZJY型(xing)軸(zhou)裝式圓柱(zhu)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)JB/T7007-1993。PYZ系(xi)(xi)列(lie)硬齒(chi)(chi)面軸(zhou)裝式減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)C一級(ji)斜齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)CE二級(ji)斜齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。CR斜齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)器ZWS系(xi)(xi)列(lie)螺(luo)旋(xuan)(xuan)錐齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)ZLZ系(xi)(xi)列(lie)螺(luo)旋(xuan)(xuan)錐齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。ZLS、ZLSA螺(luo)旋(xuan)(xuan)錐齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)ZLD、ZLDA螺(luo)旋(xuan)(xuan)錐齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)JS系(xi)(xi)列(lie)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。R系(xi)(xi)列(lie)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)K系(xi)(xi)列(lie)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)F系(xi)(xi)列(lie)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)S系(xi)(xi)列(lie)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。浙江博(bo)強傳(chuan)動有限公司致力(li)于提供減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，竭誠為(wei)您(nin)。蘇州擺線減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)制(zhi)造廠

減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)是(shi)一種(zhong)由封閉(bi)在剛(gang)性殼體內(nei)的(de)(de)(de)(de)齒(chi)輪(lun)傳(chuan)(chuan)動(dong)、蝸(gua)(gua)(gua)桿傳(chuan)(chuan)動(dong)、齒(chi)輪(lun)-蝸(gua)(gua)(gua)桿傳(chuan)(chuan)動(dong)所組成的(de)(de)(de)(de)部件，常用作原動(dong)件與工作機(ji)(ji)(ji)之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)(su)傳(chuan)(chuan)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)。在原動(dong)機(ji)(ji)(ji)和(he)工作機(ji)(ji)(ji)或(huo)執行(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)構之間(jian)(jian)起匹(pi)配轉(zhuan)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)(su)和(he)傳(chuan)(chuan)遞(di)轉(zhuan)矩(ju)的(de)(de)(de)(de)作用，在現(xian)代機(ji)(ji)(ji)械中(zhong)應用較為(wei)普遍。減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)是(shi)一種(zhong)相(xiang)(xiang)對精密的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械，使用它(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)是(shi)降低轉(zhuan)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)(su)，增加(jia)轉(zhuan)矩(ju)。它(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)工作原理是(shi)利用減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)白輸出(chu)軸(zhou)上的(de)(de)(de)(de)齒(chi)輪(lun)和(he)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)箱內(nei)齒(chi)輪(lun)咬合，達到減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)(su)的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)。其(qi)中(zhong)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)齒(chi)輪(lun)傳(chuan)(chuan)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)具有(you)(you)多個相(xiang)(xiang)同(tong)大小的(de)(de)(de)(de)齒(chi)輪(lun)，通過對方齒(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)制約，達到規定的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)(su)比，從而獲得較大的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)矩(ju)。減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)類(lei)型有(you)(you)很多，按照(zhao)不同(tong)的(de)(de)(de)(de)分(fen)(fen)(fen)類(lei)方式有(you)(you)以(yi)下幾(ji)種(zhong)：按照(zhao)傳(chuan)(chuan)動(dong)型式可(ke)(ke)分(fen)(fen)(fen)為(wei)齒(chi)輪(lun)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)(su)裝(zhuang)置(zhi)、蝸(gua)(gua)(gua)桿減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)(su)裝(zhuang)置(zhi)和(he)行(xing)(xing)星(xing)齒(chi)輪(lun)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)(su)裝(zhuang)置(zhi)。按照(zhao)不同(tong)的(de)(de)(de)(de)傳(chuan)(chuan)動(dong)級數分(fen)(fen)(fen)為(wei)單(dan)級和(he)多級減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)。按照(zhao)齒(chi)輪(lun)形(xing)狀(zhuang)可(ke)(ke)分(fen)(fen)(fen)為(wei)圓柱齒(chi)輪(lun)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)(su)裝(zhuang)置(zhi)、圓錐齒(chi)輪(lun)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)(su)裝(zhuang)置(zhi)、圓錐齒(chi)輪(lun)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)(su)裝(zhuang)置(zhi)。按照(zhao)傳(chuan)(chuan)動(dong)的(de)(de)(de)(de)布置(zhi)形(xing)式又可(ke)(ke)分(fen)(fen)(fen)為(wei)展開式、分(fen)(fen)(fen)流(liu)式、同(tong)軸(zhou)式減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)三種(zhong)型式。行(xing)(xing)星(xing)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)是(shi)一種(zhong)齒(chi)輪(lun)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)，其(qi)中(zhong)太陽輪(lun)、行(xing)(xing)星(xing)輪(lun)和(he)內(nei)齒(chi)圈(quan)被有(you)(you)機(ji)(ji)(ji)地結合在一起，組成一種(zhong)少(shao)齒(chi)差的(de)(de)(de)(de)行(xing)(xing)星(xing)齒(chi)輪(lun)傳(chuan)(chuan)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)。K系列齒(chi)輪(lun)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)價(jia)格浙江(jiang)博強傳(chuan)(chuan)動(dong)有(you)(you)限公(gong)司為(wei)您提供減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)，有(you)(you)需求(qiu)可(ke)(ke)以(yi)來電咨詢！

擺線針輪(lun)(lun)減速(su)機(ji)(ji)(ji)齒輪(lun)(lun)箱、軸承箱、螺紋密(mi)(mi)封(feng)(feng)、機(ji)(ji)(ji)械密(mi)(mi)封(feng)(feng)等部(bu)位，由(you)于長時間(jian)大(da)扭矩機(ji)(ji)(ji)械運動，齒輪(lun)(lun)箱嚙合間(jian)隙變大(da)，造成(cheng)較大(da)的(de)(de)噪音(yin)及設(she)(she)備振動。加(jia)(jia)之密(mi)(mi)封(feng)(feng)部(bu)位長期處于高速(su)、高溫狀態下運行(xing)，密(mi)(mi)封(feng)(feng)部(bu)位滲漏油情(qing)況時有發生。由(you)于設(she)(she)備運行(xing)過程中滲油嚴重(zhong)，給(gei)安(an)全生產帶來眾多弊端，傳統方法是(shi)需要長時間(jian)停機(ji)(ji)(ji)拆卸更換密(mi)(mi)封(feng)(feng)墊(dian)和(he)處理結合面，在設(she)(she)備運行(xing)中想要實現有效的(de)(de)治理，傳統方法不(bu)(bu)可(ke)能(neng)實現。在21世紀(ji)可(ke)以(yi)采用添(tian)加(jia)(jia)新型潤(run)滑劑(ji)的(de)(de)方法解(jie)(jie)決這一問題，眾多材料(liao)中應用效果比較好的(de)(de)有邁特雷(lei)超(chao)級(ji)密(mi)(mi)封(feng)(feng)劑(ji)&潤(run)滑劑(ji)，其具有的(de)(de)自潤(run)滑性能(neng)，減小嚙合部(bu)位的(de)(de)間(jian)隙，有效緩解(jie)(jie)設(she)(she)備噪音(yin)及動密(mi)(mi)封(feng)(feng)部(bu)位的(de)(de)滲漏油問題。超(chao)級(ji)潤(run)滑劑(ji)是(shi)一種油品(pin)添(tian)加(jia)(jia)劑(ji)，不(bu)(bu)會對油品(pin)造成(cheng)污(wu)染或使油品(pin)變質，在不(bu)(bu)停機(ji)(ji)(ji)情(qing)況下給(gei)企業(ye)解(jie)(jie)決了(le)生產中的(de)(de)安(an)全隱(yin)患(huan)，為企業(ye)節約了(le)高額的(de)(de)維修或更換成(cheng)本。

必須采取相應的(de)(de)潤滑和密封(feng)措施來(lai)保證減(jian)速(su)機潤滑充足和防止漏油(you)。9.采用(yong)(yong)油(you)脂潤滑的(de)(de)擺(bai)線針輪減(jian)速(su)機安(an)裝(zhuang)(zhuang)角度自由(you)。10.減(jian)速(su)機安(an)裝(zhuang)(zhuang)時，可用(yong)(yong)墊塊進行(xing)調整(zheng)，墊塊在高(gao)度方(fang)向不超過三塊，也可用(yong)(yong)楔鐵進行(xing)調整(zheng)，但減(jian)速(su)校準(zhun)后(hou)必須換(huan)入平墊塊。11.在沖擊、振(zhen)動較大或起動頻繁的(de)(de)使用(yong)(yong)場合，機座與基(ji)礎除用(yong)(yong)底腳螺(luo)栓進行(xing)聯接之外，還需(xu)要用(yong)(yong)定(ding)位銷（自備(bei)）進行(xing)加固。12.標準(zhun)型擺(bai)線針輪減(jian)速(su)機的(de)(de)輸(shu)入軸(zhou)和輸(shu)出軸(zhou)的(de)(de)軸(zhou)伸形式(shi)為圓(yuan)柱形，采用(yong)(yong)普通(tong)平鍵聯接。軸(zhou)徑尺寸公(gong)差根號h6。浙江博強傳動有限公(gong)司致力于提供(gong)減(jian)速(su)機，期待您的(de)(de)光(guang)臨！

但動(dong)(dong)密封點(dian)由(you)(you)于密封件老化(hua)(hua)、質(zhi)量差(cha)、裝配(pei)不當、軸(zhou)表面粗糙度(du)高等(deng)原因，使得個(ge)別動(dong)(dong)密封點(dian)仍有(you)微(wei)小滲漏，由(you)(you)于工(gong)作環境差(cha)，煤塵粘到(dao)軸(zhou)上，顯得油(you)乎乎一(yi)(yi)片(pian)，所以(yi)需(xu)要(yao)在(zai)設備停止(zhi)運轉后，擦拭軸(zhou)上的(de)油(you)污(wu)。減(jian)速(su)機噪音(yin)處理(li)減(jian)速(su)機的(de)噪音(yin)產生主(zhu)要(yao)是(shi)源于傳動(dong)(dong)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)摩擦、振動(dong)(dong)以(yi)及碰(peng)撞(zhuang)，如何有(you)效(xiao)降低(di)及減(jian)少噪聲，使其更符(fu)合(he)環保要(yao)求也是(shi)國內(nei)(nei)外一(yi)(yi)個(ge)重點(dian)研(yan)究(jiu)課(ke)題(ti)。降低(di)減(jian)速(su)機運行時的(de)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)傳動(dong)(dong)噪聲已(yi)成為(wei)行業內(nei)(nei)的(de)重要(yao)研(yan)究(jiu)課(ke)題(ti)，國內(nei)(nei)外不少學者都把齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)傳動(dong)(dong)中(zhong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)齒(chi)嚙(nie)合(he)剛度(du)的(de)變(bian)化(hua)(hua)看成是(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)動(dong)(dong)載、振動(dong)(dong)和噪聲的(de)主(zhu)要(yao)因素。用(yong)修形的(de)方(fang)法，使其動(dong)(dong)載荷(he)及速(su)度(du)波動(dong)(dong)減(jian)至(zhi)小，以(yi)達到(dao)降低(di)噪聲的(de)目的(de)。這(zhe)種方(fang)法在(zai)實踐中(zhong)證明是(shi)一(yi)(yi)種較有(you)效(xiao)的(de)方(fang)法。但是(shi)用(yong)這(zhe)種方(fang)法，工(gong)藝上需(xu)要(yao)有(you)修形設備，廣大中(zhong)、小廠(chang)往(wang)往(wang)無(wu)法實施。經過(guo)多年研(yan)究(jiu)，提出了通過(guo)優化(hua)(hua)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)參數，如變(bian)位系(xi)數、齒(chi)高系(xi)數、壓力角、中(zhong)心距，使嚙(nie)入沖擊(ji)速(su)度(du)降至(zhi)小，嚙(nie)出沖擊(ji)速(su)度(du)與嚙(nie)入沖擊(ji)速(su)度(du)的(de)比值處于某一(yi)(yi)數值范圍，減(jian)小或避(bi)免嚙(nie)合(he)節圓(yuan)沖擊(ji)的(de)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)設計方(fang)法，也可(ke)(ke)明顯降低(di)減(jian)速(su)機齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)噪聲。對于減(jian)速(su)機的(de)噪音(yin)問題(ti)，也可(ke)(ke)以(yi)邁特雷超級(ji)密封劑或潤滑劑，它是(shi)一(yi)(yi)種極好的(de)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)箱添(tian)加(jia)劑，可(ke)(ke)以(yi)在(zai)部件上形成一(yi)(yi)種惰性材料薄(bo)膜，從而(er)降低(di)摩擦、齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)噪音(yin)以(yi)及泄(xie)露。減(jian)速(su)機，就選浙(zhe)江博強傳動(dong)(dong)有(you)限公司，歡迎客戶來電！合(he)肥擺(bai)線針輪(lun)(lun)(lun)(lun)減(jian)速(su)機價格

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齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)速(su)機的使(shi)用(yong)(yong)、維護保養及(ji)注意事(shi)項一、減(jian)速(su)機采用(yong)(yong)460#中(zhong)負(fu)荷(he)工業齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)油(you)(you)，工作環境溫度(du)為0~40℃。二、使(shi)用(yong)(yong)100小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)后，應(ying)(ying)(ying)洗干凈內腔換上新的齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)油(you)(you)，以后每2000小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)換油(you)(you)一次。三、拆(chai)裝(zhuang)減(jian)速(su)機時(shi)(shi)，應(ying)(ying)(ying)盡量避(bi)免(mian)(mian)錘擊，以免(mian)(mian)損壞正常機件(jian)。四、使(shi)用(yong)(yong)時(shi)(shi)若發現軸(zhou)伸或(huo)連接處(chu)有滲(shen)(shen)油(you)(you)現象，應(ying)(ying)(ying)及(ji)時(shi)(shi)更換骨架油(you)(you)封等密封件(jian)。高分子材料可現場治(zhi)理(li)滲(shen)(shen)漏，材料具(ju)備的優越的粘著力、耐(nai)油(you)(you)性及(ji)350%的拉伸度(du)，克服減(jian)速(su)機振動造(zao)成的影響，很好地為企業解決(jue)了減(jian)速(su)機滲(shen)(shen)漏問(wen)題。蘇州擺線減(jian)速(su)機制造(zao)廠