制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)液(ye)(ye)又稱剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)油(you)，汽車(che)(che)(che)(che)(che)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)油(you)是汽車(che)(che)(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)系(xi)統(tong)中傳遞能(neng)量(liang)的(de)(de)一(yi)種功能(neng)液(ye)(ye)，要(yao)求(qiu)在各種氣(qi)候條件(jian)下都能(neng)保持良好的(de)(de)性能(neng)，其(qi)質(zhi)量(liang)優劣直接關系(xi)到汽車(che)(che)(che)(che)(che)行駛(shi)安(an)全，也是車(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)朋友(you)較為(wei)關心的(de)(de)一(yi)種車(che)(che)(che)(che)(che)用液(ye)(ye)體。制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)液(ye)(ye)的(de)(de)工作原理：踩了踏制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)踏板，液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)將對剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)油(you)進行加壓。通過(guo)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)總泵(beng)(beng)加壓后的(de)(de)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)液(ye)(ye)注(zhu)入(ru)前后四(si)個制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)分(fen)泵(beng)(beng)。制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)分(fen)泵(beng)(beng)的(de)(de)活塞受到制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)液(ye)(ye)的(de)(de)力而(er)(er)運動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，推動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片夾緊剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)盤。為(wei)什么需要(yao)更換制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)液(ye)(ye)？制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)液(ye)(ye)直接影響(xiang)著制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)效果，由于天氣(qi)和外界因素影響(xiang)，制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)液(ye)(ye)中會吸入(ru)水分(fen)和雜質(zhi)，因此制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)液(ye)(ye)會變質(zhi)，導致制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力不足(zu)，從而(er)(er)造成(cheng)安(an)全隱患(huan)。制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)液(ye)(ye)的(de)(de)選擇需要(yao)根據車(che)(che)(che)(che)(che)輛制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)系(xi)統(tong)和使(shi)用環(huan)境的(de)(de)實際(ji)情況進行綜(zong)合考慮。上海(hai)全合成(cheng)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)液(ye)(ye)廠家電(dian)話(hua)

其實(shi)(shi)在(zai)(zai)正常的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)個(ge)情況下，一(yi)(yi)(yi)般(ban)制動(dong)液的(de)(de)(de)(de)(de)(de)更換(huan)(huan)(huan)時間也(ye)(ye)(ye)(ye)是(shi)(shi)在(zai)(zai)行駛(shi)了(le)4到(dao)5萬公里之后就要(yao)(yao)更換(huan)(huan)(huan)一(yi)(yi)(yi)次了(le)，而對于(yu)更換(huan)(huan)(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時間要(yao)(yao)求也(ye)(ye)(ye)(ye)在(zai)(zai)兩年要(yao)(yao)換(huan)(huan)(huan)一(yi)(yi)(yi)次，但(dan)是(shi)(shi)在(zai)(zai)現(xian)實(shi)(shi)中卻有(you)一(yi)(yi)(yi)些(xie)司(si)機并(bing)不(bu)在(zai)(zai)乎這(zhe)方面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)事情，他們(men)會認(ren)為不(bu)更換(huan)(huan)(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)話也(ye)(ye)(ye)(ye)是(shi)(shi)沒有(you)事情的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，那(nei)么(me)到(dao)底(di)需不(bu)需要(yao)(yao)更換(huan)(huan)(huan)呢？其實(shi)(shi)這(zhe)些(xie)也(ye)(ye)(ye)(ye)是(shi)(shi)有(you)一(yi)(yi)(yi)些(xie)小(xiao)妙招在(zai)(zai)里面(mian)。我(wo)們(men)在(zai)(zai)日(ri)常的(de)(de)(de)(de)(de)(de)生活中也(ye)(ye)(ye)(ye)會把剎(cha)(cha)(cha)車(che)油(you)稱作是(shi)(shi)制動(dong)油(you)，大多(duo)數的(de)(de)(de)(de)(de)(de)司(si)機都會對這(zhe)方面(mian)不(bu)是(shi)(shi)那(nei)么(me)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)在(zai)(zai)意。他們(men)就認(ren)為即便是(shi)(shi)自己沒有(you)更換(huan)(huan)(huan)過制動(dong)液的(de)(de)(de)(de)(de)(de)話，也(ye)(ye)(ye)(ye)不(bu)會出(chu)現(xian)自己剎(cha)(cha)(cha)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題，但(dan)是(shi)(shi)對于(yu)這(zhe)種(zhong)情況來說，剎(cha)(cha)(cha)車(che)油(you)真的(de)(de)(de)(de)(de)(de)沒有(you)那(nei)么(me)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)(yao)嗎？其實(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)般(ban)如果(guo)是(shi)(shi)去(qu)4s店(dian)修那(nei)些(xie)維修師傅說的(de)(de)(de)(de)(de)(de)話，制動(dong)液較好也(ye)(ye)(ye)(ye)是(shi)(shi)在(zai)(zai)兩年或(huo)者是(shi)(shi)行駛(shi)了(le)4萬公里的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時候就要(yao)(yao)進行更換(huan)(huan)(huan)一(yi)(yi)(yi)次了(le)，但(dan)是(shi)(shi)也(ye)(ye)(ye)(ye)有(you)不(bu)少(shao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)司(si)機會特別不(bu)注意這(zhe)些(xie)，他們(men)就認(ren)為如果(guo)去(qu)4s店(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)話，他們(men)那(nei)邊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)員工都會把這(zhe)些(xie)話說的(de)(de)(de)(de)(de)(de)過于(yu)夸張，其實(shi)(shi)現(xian)實(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)個(ge)情況也(ye)(ye)(ye)(ye)是(shi)(shi)這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，如果(guo)按照4s店(dian)說的(de)(de)(de)(de)(de)(de)那(nei)樣，相信不(bu)少(shao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)主已經在(zai)(zai)車(che)上(shang)花(hua)了(le)很(hen)多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)錢了(le)。上(shang)海(hai)全合成制動(dong)液廠家電(dian)話制動(dong)液對節省(sheng)、車(che)內安(an)全、耐高溫、防(fang)凍(dong)、防(fang)銹(xiu)、防(fang)蝕等都有(you)著至(zhi)關(guan)重(zhong)要(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong)和(he)意義。

隨著使(shi)用時間變長，耐壓性(xing)也會隨之有(you)(you)(you)衰減(jian)，直接影(ying)響汽車響應速(su)度。防腐和(he)潤滑(hua)(hua)性(xing)：潤滑(hua)(hua)及保護(hu)(hu)制(zhi)動(dong)系統(tong)部件(jian)，驅動(dong)并能有(you)(you)(you)效的(de)潤滑(hua)(hua)和(he)保護(hu)(hu)制(zhi)動(dong)系統(tong)內(nei)各(ge)部件(jian)。抗腐蝕(shi)(shi)氧化(hua)的(de)制(zhi)動(dong)液(ye)(ye)可以(yi)對(dui)制(zhi)動(dong)系統(tong)元件(jian)提供保護(hu)(hu)，無論是(shi)橡膠(jiao)件(jian)還是(shi)金屬件(jian)，均可保持充(chong)分(fen)的(de)完整(zheng)性(xing)，防止(zhi)因(yin)(yin)腐蝕(shi)(shi)而造成(cheng)制(zhi)動(dong)液(ye)(ye)滲漏。制(zhi)動(dong)液(ye)(ye)的(de)顏(yan)色：因(yin)(yin)各(ge)品(pin)牌(pai)基(ji)礎油的(de)添加劑不同(tong)，制(zhi)動(dong)液(ye)(ye)會呈現不同(tong)顏(yan)色。不同(tong)品(pin)牌(pai)和(he)級(ji)別的(de)制(zhi)動(dong)液(ye)(ye)可以(yi)混用嗎？答：混用的(de)情況是(shi)添加補液(ye)(ye)時，少量(liang)添加不會有(you)(you)(you)影(ying)響，如果用量(liang)較大建(jian)議全部更換。問:制(zhi)動(dong)液(ye)(ye)級(ji)別怎么(me)分(fen)？有(you)(you)(you)何區別？答：一般分(fen)為DOT3、DOT4、DOT5幾(ji)個級(ji)別，就是(shi)分(fen)點和(he)低溫粘度等幾(ji)個指標的(de)區別。DOT4級(ji)別已經(jing)能滿足市場上99%以(yi)上的(de)車型，特別優(you)越(yue)車或賽車則需要DOT4以(yi)上的(de)剎制(zhi)動(dong)液(ye)(ye)。

制動(dong)液在(zai)(zai)使用1年以后，其含水量可達到3%，當制動(dong)液中含水量達到一定(ding)程度(du)時，會使剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)力度(du)減弱，剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)距離延長，周(zhou)期(qi)，各個(ge)品(pin)牌的(de)(de)車(che)(che)(che)官方(fang)規定(ding)的(de)(de)保(bao)養(yang)周(zhou)期(qi)各都(dou)(dou)不一樣，這與剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)油(you)(you)(you)的(de)(de)品(pin)牌以及車(che)(che)(che)型有關(guan)，剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)油(you)(you)(you)有一定(ding)的(de)(de)腐蝕(shi)性，吸(xi)水性也比較強，現在(zai)(zai)好些維修站都(dou)(dou)有專門(men)的(de)(de)檢(jian)測(ce)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)油(you)(you)(you)含水量的(de)(de)工具，可以做個(ge)檢(jian)測(ce)，看看是(shi)否需要更(geng)(geng)換。剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)油(you)(you)(you)到了保(bao)養(yang)時間一定(ding)要定(ding)期(qi)更(geng)(geng)換，較好還是(shi)參照廠家規定(ding)的(de)(de)保(bao)養(yang)周(zhou)期(qi)進行(xing)保(bao)養(yang)。通常我們認為剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)系(xi)(xi)統(tong)(tong)是(shi)密封(feng)的(de)(de)，但其實水還是(shi)可以通過各種(zhong)方(fang)式混入(ru)到剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)油(you)(you)(you)之中。水這東西在(zai)(zai)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)系(xi)(xi)統(tong)(tong)里很不受(shou)待見，一來(lai)是(shi)因為水會對剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)系(xi)(xi)統(tong)(tong)造成腐蝕(shi)，二來(lai)是(shi)水的(de)(de)沸點(dian)比較低(di)，太容易沸騰(teng)產(chan)生(sheng)氣(qi)泡(pao)影(ying)響剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)性能(neng)了，簡(jian)直(zhi)就是(shi)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)系(xi)(xi)統(tong)(tong)里的(de)(de)蛀蟲(chong)。制動(dong)液的(de)(de)不正確更(geng)(geng)換和(he)維護(hu)可能(neng)會導致汽車(che)(che)(che)制動(dong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)漏油(you)(you)(you)和(he)失靈，需要重視和(he)關(guan)注。

剎車(che)(che)(che)油(you)(you)建(jian)議兩年或(huo)者四萬公(gong)里更(geng)換(huan)，并不是(shi)(shi)空穴(xue)來(lai)風，也不是(shi)(shi)4s店故(gu)意坑(keng)你(ni)的(de)(de)(de)(de)錢，而是(shi)(shi)汽車(che)(che)(che)廠(chang)家以較(jiao)(jiao)惡劣(lie)的(de)(de)(de)(de)使(shi)用環(huan)境和(he)較(jiao)(jiao)嚴(yan)(yan)苛的(de)(de)(de)(de)使(shi)用條件作(zuo)為背景，經過(guo)(guo)嚴(yan)(yan)格的(de)(de)(de)(de)理論研究與科學實驗(yan)得出來(lai)的(de)(de)(de)(de)結論。我們在實踐中(zhong)，也可以根據自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)(de)具體(ti)使(shi)用環(huan)境和(he)個人的(de)(de)(de)(de)使(shi)用條件適當的(de)(de)(de)(de)延長(chang)或(huo)縮短更(geng)換(huan)周期。當然，較(jiao)(jiao)精(jing)確(que)的(de)(de)(de)(de)辦法還是(shi)(shi)檢測剎車(che)(che)(che)油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)含水(shui)量。制(zhi)動液(ye)(ye)(ye)（Brake Fluid），也叫(jiao)剎車(che)(che)(che)液(ye)(ye)(ye)或(huo)者剎車(che)(che)(che)油(you)(you)，是(shi)(shi)汽車(che)(che)(che)制(zhi)動系統的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓介(jie)質，因為液(ye)(ye)(ye)體(ti)是(shi)(shi)不能被壓縮的(de)(de)(de)(de)，所(suo)以從(cong)總泵(beng)輸出的(de)(de)(de)(de)壓力會通過(guo)(guo)制(zhi)動液(ye)(ye)(ye)直(zhi)接傳遞(di)至分泵(beng)之中(zhong)，具有傳遞(di)能量、散熱(re)、防腐防銹以及潤(run)滑四大作(zuo)用。制(zhi)動液(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)稠度和(he)粘度對車(che)(che)(che)輛制(zhi)動性(xing)能有著非常關鍵(jian)的(de)(de)(de)(de)影響(xiang)。河北車(che)(che)(che)廠(chang)制(zhi)動液(ye)(ye)(ye)哪家專業

制(zhi)(zhi)動液(ye)(ye)是(shi)一種用于汽(qi)車制(zhi)(zhi)動系統的液(ye)(ye)體。上海全合成制(zhi)(zhi)動液(ye)(ye)廠家電(dian)話

制(zhi)(zhi)動液(ye)(ye)有三(san)種類型。在(zai)選(xuan)購時要選(xuan)擇可靠的(de)(de)(de)(de)廠(chang)家，并且級(ji)別越(yue)高越(yue)好。它的(de)(de)(de)(de)制(zhi)(zhi)動工(gong)(gong)作壓(ya)(ya)力(li)一(yi)般(ban)為(wei)2MPa高的(de)(de)(de)(de)可達4~5MPa。所有液(ye)(ye)體(ti)都有不可壓(ya)(ya)縮特性，在(zai)密(mi)封(feng)的(de)(de)(de)(de)容器(qi)中或(huo)充(chong)滿液(ye)(ye)體(ti)的(de)(de)(de)(de)管路中，當液(ye)(ye)體(ti)受到壓(ya)(ya)力(li)時，便會很快地、均勻地把壓(ya)(ya)力(li)傳(chuan)(chuan)導(dao)液(ye)(ye)體(ti)的(de)(de)(de)(de)各個部(bu)分。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)制(zhi)(zhi)動便是(shi)(shi)利(li)用(yong)這(zhe)個原理(li)來進行工(gong)(gong)作的(de)(de)(de)(de)。制(zhi)(zhi)動液(ye)(ye)是(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)制(zhi)(zhi)動系(xi)(xi)(xi)統(tong)中傳(chuan)(chuan)遞(di)制(zhi)(zhi)動壓(ya)(ya)力(li)的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)態介質(zhi)，使用(yong)在(zai)采用(yong)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)制(zhi)(zhi)動系(xi)(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)車輛(liang)中。制(zhi)(zhi)動液(ye)(ye)又稱剎車油或(huo)迫(po)力(li)油，它的(de)(de)(de)(de)英文名為(wei)Brake Fluid，是(shi)(shi)制(zhi)(zhi)動系(xi)(xi)(xi)統(tong)制(zhi)(zhi)動不可缺(que)少的(de)(de)(de)(de)部(bu)分，而(er)在(zai)制(zhi)(zhi)動系(xi)(xi)(xi)統(tong)之中，它是(shi)(shi)作為(wei)一(yi)個力(li)傳(chuan)(chuan)遞(di)的(de)(de)(de)(de)介質(zhi)，因為(wei)液(ye)(ye)體(ti)是(shi)(shi)不能(neng)被(bei)壓(ya)(ya)縮的(de)(de)(de)(de)，所以從總泵輸(shu)出的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)會通過制(zhi)(zhi)動液(ye)(ye)直接傳(chuan)(chuan)遞(di)至分泵之中 。上海(hai)全合成制(zhi)(zhi)動液(ye)(ye)廠(chang)家電話