減速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)械(xie)密封(feng)(feng)(feng)(feng)的(de)零件的(de)故障。旋(xuan)轉設備(bei)運(yun)行(xing)時(shi)，密封(feng)(feng)(feng)(feng)端(duan)(duan)面(mian)經(jing)常磨損、熱(re)裂紋(wen)、變形、損壞，彈簧長時(shi)間(jian)(jian)使用后會松(song)弛(chi)、斷裂和(he)腐(fu)蝕。輔(fu)助密封(feng)(feng)(feng)(feng)圈也會出現裂口、扭曲和(he)變形、破裂等情況。機(ji)(ji)(ji)械(xie)密封(feng)(feng)(feng)(feng)振動(dong)(dong)、發(fa)熱(re)故障原(yuan)因。在設備(bei)旋(xuan)轉過程(cheng)中，動(dong)(dong)靜環與密封(feng)(feng)(feng)(feng)腔(qiang)(qiang)粗(cu)糙(cao)，動(dong)(dong)靜環與密封(feng)(feng)(feng)(feng)腔(qiang)(qiang)之間(jian)(jian)的(de)間(jian)(jian)隙過小(xiao)，振擺(bai)引(yin)起(qi)碰撞。有(you)時(shi)由于(yu)密封(feng)(feng)(feng)(feng)端(duan)(duan)面(mian)耐腐(fu)蝕、耐溫性(xing)差，或冷卻(que)不(bu)足或端(duan)(duan)面(mian)安(an)(an)裝(zhuang)時(shi)有(you)顆粒(li)雜(za)質(zhi)，也會引(yin)起(qi)機(ji)(ji)(ji)械(xie)密封(feng)(feng)(feng)(feng)的(de)振動(dong)(dong)和(he)加熱(re)。機(ji)(ji)(ji)械(xie)密封(feng)(feng)(feng)(feng)介質(zhi)泄漏的(de)故障。機(ji)(ji)(ji)械(xie)密封(feng)(feng)(feng)(feng)在安(an)(an)裝(zhuang)過程(cheng)中，由于(yu)不(bu)小(xiao)心(xin)，經(jing)常會損壞、變形、損壞密封(feng)(feng)(feng)(feng)端(duan)(duan)面(mian)，清理(li)不(bu)干(gan)凈，夾(jia)有(you)顆粒(li)雜(za)質(zhi)，或由于(yu)定位螺釘松(song)動(dong)(dong)，蓋不(bu)壓(ya)，機(ji)(ji)(ji)械(xie)設備(bei)精度(du)不(bu)夠(gou)，密封(feng)(feng)(feng)(feng)面(mian)不(bu)完全(quan)合適，會導致介質(zhi)泄漏。硬(ying)齒面(mian)減速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)同時(shi)值得我們注(zhu)意的(de)是(shi)(shi)使用中發(fa)現有(you)異響，且是(shi)(shi)周期性(xing)異響，那可(ke)(ke)以(yi)基(ji)本判定減速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)軸承(cheng)需要更換，可(ke)(ke)以(yi)自行(xing)拆卸更換，也可(ke)(ke)以(yi)聯系專(zhuan)業的(de)公司進行(xing)維修更換。浙江(jiang)艾克森傳動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)械(xie)有(you)限公司是(shi)(shi)一家專(zhuan)業提供蝸輪蝸桿減速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)設備(bei)的(de)公司，期待您的(de)光(guang)臨！小(xiao)型減速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)怎么(me)樣
減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)發熱和(he)漏油(you)。蝸(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)為了(le)進步功率，一般均(jun)選用(yong)(yong)有(you)色金屬做蝸(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)，蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)則(ze)選用(yong)(yong)較(jiao)(jiao)硬的(de)(de)鋼材，由于(yu)(yu)它是滑動(dong)磨(mo)(mo)(mo)擦(ca)傳動(dong)，在(zai)作業(ye)過程中，就(jiu)會產生較(jiao)(jiao)高的(de)(de)熱量，使(shi)(shi)減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)各零件和(he)密封(feng)之間熱膨脹產生差(cha)異，從而在(zai)各結(jie)合(he)面(mian)產生間隙，而油(you)液由于(yu)(yu)溫(wen)度(du)(du)(du)的(de)(de)升高變稀，容(rong)易出現(xian)泄露。主要(yao)(yao)原因有(you)四點，一是材料的(de)(de)選擇是否合(he)理，二(er)是嚙合(he)磨(mo)(mo)(mo)擦(ca)面(mian)的(de)(de)外表質(zhi)量，三是潤滑油(you)的(de)(de)確(que)定，添(tian)加(jia)量是否正確(que)，四是安裝(zhuang)質(zhi)量和(he)使(shi)(shi)用(yong)(yong)環境(jing)。蝸(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)磨(mo)(mo)(mo)損。蝸(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)一般選用(yong)(yong)錫(xi)青銅，配對的(de)(de)蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)材質(zhi)一般用(yong)(yong)45鋼淬(cui)硬至HRC45一55，還常用(yong)(yong)40C：淬(cui)硬HRC50一55，經(jing)蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)磨(mo)(mo)(mo)床磨(mo)(mo)(mo)削(xue)至粗糙度(du)(du)(du)，蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)就(jiu)象一把淬(cui)硬的(de)(de)“銼刀”，不停地銼削(xue)蝸(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)，使(shi)(shi)蝸(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)產生磨(mo)(mo)(mo)損。一般來說，這種磨(mo)(mo)(mo)損很慢，象某廠有(you)些減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)能夠使(shi)(shi)用(yong)(yong)10年以上。假如磨(mo)(mo)(mo)損速(su)(su)度(du)(du)(du)較(jiao)(jiao)快，就(jiu)要(yao)(yao)考慮減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)的(de)(de)選型是否正確(que)，是否有(you)超負荷作業(ye)，蝸(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)的(de)(de)材料，安裝(zhuang)質(zhi)量或使(shi)(shi)用(yong)(yong)環境(jing)等(deng)原因。山西懸(xuan)掛式減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)費(fei)用(yong)(yong)浙(zhe)江(jiang)艾克森(sen)傳動(dong)機(ji)(ji)械有(you)限公司致力于(yu)(yu)提(ti)供蝸(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)設備，有(you)想法(fa)的(de)(de)不要(yao)(yao)錯(cuo)過哦(e)！
連(lian)(lian)接(jie)(jie)線(xian)(xian)(xian)通(tong)(tong)過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)線(xian)(xian)(xian)通(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)33穿過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)線(xian)(xian)(xian)空間21時，位于連(lian)(lian)接(jie)(jie)線(xian)(xian)(xian)兩側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)擋(dang)(dang)(dang)板(ban)(ban)(ban)(ban)31對(dui)連(lian)(lian)接(jie)(jie)線(xian)(xian)(xian)具有限位的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong)，從而可(ke)(ke)以(yi)將多(duo)(duo)個連(lian)(lian)接(jie)(jie)線(xian)(xian)(xian)間隔開，進(jin)而可(ke)(ke)以(yi)提升多(duo)(duo)個連(lian)(lian)接(jie)(jie)線(xian)(xian)(xian)排列的(de)(de)(de)(de)(de)(de)整(zheng)齊性，便(bian)于檢測(ce)和(he)維(wei)修。例如，在(zai)本(ben)實(shi)(shi)用(yong)新(xin)型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一些(xie)(xie)示(shi)例中(zhong)，擋(dang)(dang)(dang)板(ban)(ban)(ban)(ban)31設有多(duo)(duo)個，每個擋(dang)(dang)(dang)板(ban)(ban)(ban)(ban)31的(de)(de)(de)(de)(de)(de)外周壁(bi)上(shang)設有多(duo)(duo)個連(lian)(lian)接(jie)(jie)筋32，多(duo)(duo)個連(lian)(lian)接(jie)(jie)筋32分布(bu)在(zai)過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)線(xian)(xian)(xian)圈2的(de)(de)(de)(de)(de)(de)與過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)線(xian)(xian)(xian)通(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)33相鄰和(he)相對(dui)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)外周壁(bi)上(shang)。在(zai)本(ben)實(shi)(shi)用(yong)新(xin)型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一些(xie)(xie)實(shi)(shi)施例中(zhong)，過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)線(xian)(xian)(xian)通(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)33的(de)(de)(de)(de)(de)(de)由(you)擋(dang)(dang)(dang)板(ban)(ban)(ban)(ban)31限定(ding)出的(de)(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)(nei)壁(bi)面為(wei)(wei)弧(hu)(hu)形(xing)面。弧(hu)(hu)形(xing)面可(ke)(ke)以(yi)為(wei)(wei)朝(chao)(chao)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)靠(kao)近過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)線(xian)(xian)(xian)通(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)33凸(tu)出的(de)(de)(de)(de)(de)(de)弧(hu)(hu)形(xing)，也可(ke)(ke)以(yi)是朝(chao)(chao)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)遠離過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)線(xian)(xian)(xian)通(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)33凸(tu)出的(de)(de)(de)(de)(de)(de)弧(hu)(hu)形(xing)，當然，也可(ke)(ke)以(yi)是過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)線(xian)(xian)(xian)通(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)33一側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)擋(dang)(dang)(dang)板(ban)(ban)(ban)(ban)31的(de)(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)(nei)壁(bi)面形(xing)成為(wei)(wei)朝(chao)(chao)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)靠(kao)近過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)線(xian)(xian)(xian)通(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)33凸(tu)出的(de)(de)(de)(de)(de)(de)弧(hu)(hu)形(xing)面，過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)線(xian)(xian)(xian)通(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)33的(de)(de)(de)(de)(de)(de)另(ling)一側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)擋(dang)(dang)(dang)板(ban)(ban)(ban)(ban)31的(de)(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)(nei)壁(bi)面形(xing)成為(wei)(wei)朝(chao)(chao)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)遠離過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)線(xian)(xian)(xian)通(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)33凸(tu)出的(de)(de)(de)(de)(de)(de)弧(hu)(hu)形(xing)面。由(you)此，不*可(ke)(ke)以(yi)避(bi)免擋(dang)(dang)(dang)板(ban)(ban)(ban)(ban)31刮傷(shang)連(lian)(lian)接(jie)(jie)線(xian)(xian)(xian)，同時可(ke)(ke)以(yi)提升擋(dang)(dang)(dang)板(ban)(ban)(ban)(ban)31對(dui)連(lian)(lian)接(jie)(jie)線(xian)(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)限位效果(guo)。在(zai)本(ben)實(shi)(shi)用(yong)新(xin)型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一個示(shi)例中(zhong)，如圖3所示(shi)，擋(dang)(dang)(dang)板(ban)(ban)(ban)(ban)31設有兩個，過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)線(xian)(xian)(xian)通(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)33左側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)擋(dang)(dang)(dang)板(ban)(ban)(ban)(ban)31的(de)(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)(nei)壁(bi)面形(xing)成為(wei)(wei)朝(chao)(chao)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)遠離過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)線(xian)(xian)(xian)通(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)33凸(tu)出的(de)(de)(de)(de)(de)(de)弧(hu)(hu)形(xing)面，過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)線(xian)(xian)(xian)通(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)33的(de)(de)(de)(de)(de)(de)右側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)擋(dang)(dang)(dang)板(ban)(ban)(ban)(ban)31的(de)(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)(nei)壁(bi)面形(xing)成為(wei)(wei)朝(chao)(chao)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)靠(kao)近過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)線(xian)(xian)(xian)通(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)33凸(tu)出的(de)(de)(de)(de)(de)(de)弧(hu)(hu)形(xing)面。根據本(ben)實(shi)(shi)用(yong)新(xin)型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一些(xie)(xie)實(shi)(shi)施例，如圖3所示(shi)，過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)線(xian)(xian)(xian)圈2、連(lian)(lian)接(jie)(jie)筋32和(he)擋(dang)(dang)(dang)板(ban)(ban)(ban)(ban)31為(wei)(wei)一體件。由(you)此。
在(zai)機(ji)(ji)械傳(chuan)動領域，減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)作為(wei)連接(jie)動力源和執行機(ji)(ji)構之間的(de)中(zhong)間裝(zhuang)置，其(qi)發展(zhan)已經有幾千(qian)年(nian)的(de)歷史沿(yan)革。晉代《西京雜記》中(zhong)曾有：“司南車，駕四(si)，中(zhong)道”的(de)記載，這(zhe)說明早在(zai)西漢(han)時(shi)期，我國(guo)減(jian)(jian)速(su)(su)傳(chuan)動機(ji)(ji)構的(de)裝(zhuang)置已經初(chu)具雛(chu)形。減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)行業(ye)發展(zhan)至(zhi)今，生產技(ji)術不(bu)斷提高，行業(ye)規(gui)模更是飛速(su)(su)增長。2011年(nian)國(guo)內減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)市場規(gui)模已經突破210億元，減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)出口量(liang)將達(da)(da)(da)到92萬臺，國(guo)內減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)企業(ye)競爭(zheng)非常(chang)激烈(lie)。減(jian)(jian)速(su)(su)電(dian)機(ji)(ji)是指(zhi)減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)和電(dian)機(ji)(ji)（馬(ma)達(da)(da)(da)）的(de)集成(cheng)體。這(zhe)種(zhong)集成(cheng)體通常(chang)也可稱為(wei)齒輪馬(ma)達(da)(da)(da)或(huo)齒輪電(dian)機(ji)(ji)。通常(chang)由專業(ye)的(de)減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)生產廠進(jin)行集成(cheng)組裝(zhuang)好(hao)后成(cheng)套供貨(huo)。減(jian)(jian)速(su)(su)電(dian)機(ji)(ji)普遍(bian)應用(yong)于鋼鐵(tie)行業(ye)、機(ji)(ji)械行業(ye)等。使用(yong)減(jian)(jian)速(su)(su)電(dian)機(ji)(ji)的(de)優點是簡化(hua)設(she)計、節(jie)省空間。浙江艾克森傳(chuan)動機(ji)(ji)械有限公司為(wei)您提供蝸(gua)輪蝸(gua)桿減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)設(she)備，歡迎(ying)您的(de)來電(dian)！
隨著工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)(de)不斷發展，對(dui)于(yu)速(su)(su)(su)度(du)控(kong)(kong)制的(de)(de)(de)(de)需求也日益增大(da)，尤其是(shi)在(zai)(zai)重型(xing)設備(bei)(bei)(bei)，如礦井提(ti)(ti)升機(ji)(ji)和(he)(he)離心機(ji)(ji)等(deng)設備(bei)(bei)(bei)上，對(dui)于(yu)齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)需求尤為(wei)強烈(lie)。在(zai)(zai)追求高(gao)效(xiao)(xiao)率(lv)、低能(neng)(neng)耗、長(chang)壽(shou)命的(de)(de)(de)(de)過(guo)程中，斜(xie)(xie)齒(chi)(chi)輪(lun)硬(ying)齒(chi)(chi)面(mian)(mian)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)成為(wei)了工(gong)業(ye)速(su)(su)(su)度(du)控(kong)(kong)制的(de)(de)(de)(de)新選擇。斜(xie)(xie)齒(chi)(chi)輪(lun)硬(ying)齒(chi)(chi)面(mian)(mian)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)是(shi)一種(zhong)具(ju)有(you)(you)高(gao)精(jing)度(du)齒(chi)(chi)輪(lun)、封(feng)閉性能(neng)(neng)良好的(de)(de)(de)(de)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)，其優(you)點主(zhu)要表現在(zai)(zai)以(yi)(yi)下幾個方(fang)面(mian)(mian)。1，斜(xie)(xie)齒(chi)(chi)輪(lun)硬(ying)齒(chi)(chi)面(mian)(mian)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)具(ju)有(you)(you)體積小(xiao)、重量輕的(de)(de)(de)(de)特點，因此，可(ke)以(yi)(yi)方(fang)便地(di)安裝在(zai)(zai)各種(zhong)設備(bei)(bei)(bei)上，減(jian)(jian)(jian)(jian)小(xiao)設備(bei)(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)體積和(he)(he)重量。2，斜(xie)(xie)齒(chi)(chi)輪(lun)硬(ying)齒(chi)(chi)面(mian)(mian)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)承載能(neng)(neng)力大(da)，傳動效(xiao)(xiao)率(lv)高(gao)，可(ke)有(you)(you)效(xiao)(xiao)提(ti)(ti)高(gao)設備(bei)(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)功率(lv)。3，這種(zhong)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)使用(yong)(yong)壽(shou)命長(chang)，維修成本低，能(neng)(neng)夠保證(zheng)設備(bei)(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)長(chang)期穩定(ding)運行。4，斜(xie)(xie)齒(chi)(chi)輪(lun)硬(ying)齒(chi)(chi)面(mian)(mian)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)噪音小(xiao)，對(dui)環境的(de)(de)(de)(de)影響小(xiao)，使得工(gong)作(zuo)環境更(geng)舒適。在(zai)(zai)實際應(ying)用(yong)(yong)中，斜(xie)(xie)齒(chi)(chi)輪(lun)硬(ying)齒(chi)(chi)面(mian)(mian)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)已經(jing)取得了明顯的(de)(de)(de)(de)效(xiao)(xiao)果。在(zai)(zai)某(mou)大(da)型(xing)煤(mei)礦的(de)(de)(de)(de)提(ti)(ti)升機(ji)(ji)上，該(gai)(gai)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)應(ying)用(yong)(yong)使得提(ti)(ti)升機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)速(su)(su)(su)度(du)得到(dao)了有(you)(you)效(xiao)(xiao)的(de)(de)(de)(de)控(kong)(kong)制，提(ti)(ti)高(gao)了礦井的(de)(de)(de)(de)生產效(xiao)(xiao)率(lv)。同時，由(you)于(yu)其優(you)良的(de)(de)(de)(de)性能(neng)(neng)，該(gai)(gai)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)還被(bei)普遍應(ying)用(yong)(yong)于(yu)電(dian)(dian)力、冶(ye)金、化(hua)工(gong)等(deng)行業(ye)的(de)(de)(de)(de)各種(zhong)大(da)型(xing)設備(bei)(bei)(bei)上。總的(de)(de)(de)(de)來說，斜(xie)(xie)齒(chi)(chi)輪(lun)硬(ying)齒(chi)(chi)面(mian)(mian)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)是(shi)一種(zhong)專(zhuan)業(ye)的(de)(de)(de)(de)工(gong)業(ye)速(su)(su)(su)度(du)控(kong)(kong)制設備(bei)(bei)(bei)，其優(you)良的(de)(de)(de)(de)性能(neng)(neng)和(he)(he)普遍的(de)(de)(de)(de)應(ying)用(yong)(yong)領域使其成為(wei)了工(gong)業(ye)速(su)(su)(su)度(du)控(kong)(kong)制的(de)(de)(de)(de)新選擇。浙江(jiang)艾克(ke)森傳動機(ji)(ji)械有(you)(you)限(xian)公司(si)是(shi)一家專(zhuan)業(ye)提(ti)(ti)供蝸輪(lun)蝸桿減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)設備(bei)(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)公司(si)，歡(huan)迎(ying)您的(de)(de)(de)(de)來電(dian)(dian)哦(e)！黑龍江(jiang)無極減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)費用(yong)(yong)
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硬(ying)(ying)(ying)(ying)齒(chi)面(mian)減(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)磨損(sun)(sun)(sun)問題及修正(zheng)辦法：長期運用后呈現(xian)故障的(de)(de)(de)(de)主要(yao)體現(xian)：運用過程中振動(dong)增(zeng)強，噪音增(zeng)大(da)(da)(da)。呈現(xian)這一現(xian)象(xiang)的(de)(de)(de)(de)主要(yao)原由(you)于(yu)(yu)：機(ji)(ji)箱(xiang)內部件(jian)磨損(sun)(sun)(sun)程度過大(da)(da)(da)或(huo)已損(sun)(sun)(sun)壞(huai)。可(ke)能損(sun)(sun)(sun)壞(huai)的(de)(de)(de)(de)部位：齒(chi)輪(lun)齒(chi)面(mian)磨損(sun)(sun)(sun)、齒(chi)輪(lun)輪(lun)齒(chi)折斷、減(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)齒(chi)輪(lun)齒(chi)輪(lun)軸(zhou)孔(kong)或(huo)鍵(jian)槽遭到(dao)磨損(sun)(sun)(sun)；軸(zhou)承孔(kong)處的(de)(de)(de)(de)螺絲孔(kong)由(you)于(yu)(yu)磨損(sun)(sun)(sun)很簡單失效(xiao)；軸(zhou)面(mian)、鍵(jian)槽也簡單因運用時間過長而(er)發(fa)生(sheng)磨損(sun)(sun)(sun)。修正(zheng)方法：此(ci)修正(zheng)方法并(bing)不是所有修理(li)(li)處都(dou)(dou)有技術(shu)實力依照(zhao)此(ci)法進行(xing)(xing)修理(li)(li)，但(dan)如是大(da)(da)(da)型(xing)設備，能找到(dao)修理(li)(li)點對部件(jian)進行(xing)(xing)修正(zheng)，對企業的(de)(de)(de)(de)整體本(ben)錢而(er)言將會節約。如果是由(you)于(yu)(yu)硬(ying)(ying)(ying)(ying)齒(chi)面(mian)減(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)軸(zhou)面(mian)軸(zhou)孔(kong)鍵(jian)槽等處的(de)(de)(de)(de)磨損(sun)(sun)(sun)，可(ke)采納電鍍的(de)(de)(de)(de)辦法恢復零件(jian)的(de)(de)(de)(de)原來精度。如果是硬(ying)(ying)(ying)(ying)齒(chi)面(mian)減(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)輪(lun)齒(chi)折斷等損(sun)(sun)(sun)壞(huai)，就只有從頭加工新(xin)的(de)(de)(de)(de)零件(jian)了。購買硬(ying)(ying)(ying)(ying)齒(chi)面(mian)減(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)時一定要(yao)選好型(xing)，確(que)保硬(ying)(ying)(ying)(ying)齒(chi)面(mian)減(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)安全系數，并(bing)嚴格遵照(zhao)說明書操作(zuo)，以發(fa)揮硬(ying)(ying)(ying)(ying)齒(chi)面(mian)減(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)Z大(da)(da)(da)功效(xiao)。硬(ying)(ying)(ying)(ying)齒(chi)面(mian)減(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)漏(lou)(lou)油(you)修理(li)(li)辦法：改善(shan)透(tou)氣(qi)帽和查(cha)(cha)看孔(kong)蓋板：減(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)內壓(ya)大(da)(da)(da)于(yu)(yu)外(wai)界(jie)大(da)(da)(da)氣(qi)壓(ya)是漏(lou)(lou)油(you)的(de)(de)(de)(de)主要(yao)原因之一，如果設法使機(ji)(ji)內、機(ji)(ji)外(wai)壓(ya)力均衡，漏(lou)(lou)油(you)就可(ke)以防止。減(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)雖都(dou)(dou)有透(tou)氣(qi)帽，但(dan)透(tou)氣(qi)孔(kong)太小，簡單被(bei)煤粉、油(you)污堵塞(sai)，并(bing)且(qie)每次加油(you)都(dou)(dou)要(yao)翻(fan)開(kai)查(cha)(cha)看孔(kong)蓋板，翻(fan)開(kai)一次就添加一次漏(lou)(lou)油(you)的(de)(de)(de)(de)可(ke)能性，使原本(ben)不漏(lou)(lou)的(de)(de)(de)(de)當地也發(fa)生(sheng)泄漏(lou)(lou)。小型(xing)減(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)怎(zen)么樣